Voor het vervoer van ruwbouw betonproducten gaat Combex Bouwlogistiek eind dit jaar een
Volvo FMX Electric inzetten. Doorslaggevend in het besluit om een batterij-elektrische truck
te gaan inzetten, was het gegeven dat deze nu ook voor zwaardere toepassingen kan worden
gebruikt. Combex wil hiermee samen met IJB Groep een nieuwe stap zetten in de beperking
van uitstoot van schadelijke stoffen binnen de bouwlogistiek.
De elektrische vrachtwagen zal door Combex worden ingezet voor het vervoer van heipalen en
andere prefab funderingsproducten. De inzet van de Volvo FMX Electric is onderdeel van het
partnership tussen Combex en IJB Groep, specialist in de productie van prefab betonproducten.
De dedicated Volvo FMX 6×2 Electric gaat rijden vanaf de productielocaties van IJB Groep in
Lemmer, Kampen en Lelystad en in een straal van 150 kilometer rond de fabriek zijn vracht
vervoeren.
Gelijk aan inzet van dieseltruck
Een van de voorwaarden van Combex was dat de inzet van een elektrische truck gelijk zou zijn
aan die van een diesel aangedreven vrachtwagen. “Met de actieradius van de Volvo FMX
Electric blijken we een groot deel van het leveringsgebied te kunnen bedienen. Dit maakt de
inzet gelijk aan die van een truck op diesel. Dat was echt een voorwaarde voor ons. De inzet
moet gelijk zijn wat betreft mogelijkheden met minimale aanpassingen aan de dagelijkse
operatie, zowel op de fabriek als ook voor de vervoerder”, verklaart Frank van Kerkhof,
Algemeen Directeur bij Combex.
Het opladen wordt verzorgd door laadfaciliteiten voor AC-laden op het terrein van IJB Groep.
Ook wordt daar een snellaadstation gerealiseerd voor DC-laden. Tijdens een van de verplichte
rustpauzes van de chauffeur kan de truck worden bijgeladen waarmee de totale actieradius
toeneemt en de vrachtwagen voldoende kilometers kan maken voor de dagelijkse inzet.
Passend in dagelijkse inzet én reductie van uitstoot
Duurzaamheid is in de bouwsector een steeds hardere eis, maar moet wel haalbaar zijn. “Wij
willen natuurlijk een actieve bijdrage leveren aan de transitie waar de (bouw-)vervoersector voor
staat. Het moet echter wel uitvoerbaar zijn. Wij denken dat met de specificaties van de nieuwe
Volvo FMX Electric het moment is gekomen dat de truck past in de dagelijkse inzet en daarmee
een significante reductie van uitstoot genereert. Door dit project in het partnership met IJB
Groep aan te gaan, is het een passend en haalbaar concept”, besluit Frank van Kerkhof.
Anne Span, Adjunct Directeur van IJB Groep, geeft aan: “De inzet van een volledig elektrische
truck sluit naadloos aan op de maatschappelijk verantwoorde bedrijfsvoering van de IJB Groep.”
Achtergrond Combex
Combex Bouwlogistiek verzorgt zowel bouwtransport als exceptioneel transport binnen Nederland, maar ook daarbuiten. Combex is, samen met Driessen Speciaaltransport, onderdeel
van AB Texel Group: een van de grootste Nederlandse logistiek dienstverleners in food & agri.
De divisie bouwlogistiek beschikt over zo’n 225 eigen trekkende eenheden, ruim 400
opleggers, 65 vaste charters en een groot vervoersnetwerk.
